钢化玻璃知识探讨

　　1)钢化玻璃

　　退火玻璃通过高温和淬冷，表层形成强大的压应力冲压毕业设计，使玻璃的机械强度数倍增加，即为钢化玻璃。钢化玻璃表面应力为：69～168Mpa。

　　2)半钢化玻璃退火玻璃通过高温和淬冷，塑料齿轮模具设计PROE模架图CNC仿...。表层形成低于69MPa的压应力，使玻璃的机械强度数倍增加，即为半钢化玻璃。半钢化玻璃表面应力为：24～69Mpa。热增强玻璃是半钢化玻璃的专业术语.

　　3)钢化玻璃具有特点

　　安全性：破裂后呈碎小钝角颗粒，对人体不会造成重大。高强度：一般是普通玻璃强度的4倍及以上。挠度：比普通玻璃大3～4倍。热稳定性：钢化玻璃具有良好的热稳定性，能的温差约110°C。

　　4)半钢化玻璃具有特点

　　强度：半钢化玻璃的强度是退火玻璃的2倍以上。安全性：破裂时碎片呈放射状，每一碎片都延伸到边缘，不易脱落，较安全，但不属于安全玻璃。挠度：半钢化玻璃的扰度比钢化玻璃小比退火玻璃大。热稳定性：热稳定性也明显地比退火玻璃好，能的温差约75°C。

　　5)钢化产品采用加工方式

　　建筑业所用的平钢化玻璃是使用水平辊道钢化炉进行淬火热处理加工，属于物理钢化。玻璃还有化学钢化的加工方式，但建筑玻璃上不采用。

　　6)钢化玻璃的自爆

　　钢化玻璃在无外力的作用下发生的破裂叫做自爆，这是钢化玻璃固有的特性。

　　7)何为钢化玻璃和半钢化玻璃的应力斑

　　在某些特殊的自然光（或偏振光）条件下，观察钢化（或半钢化）玻璃的反射光，能够看见玻璃表面存在明暗相间的条纹，这种亮度不一致的条纹称为应力斑。

　　钢化玻璃加工工艺8)钢化玻璃和半钢化玻璃的应力斑消除问题

　　目前国际上最先进的技术也不能完全消除应力斑，但可以减轻。应力斑是一种现象，除了钢化工艺的影响外，汽车加油注口冲压模毕业设计。玻璃组件搭配合、玻璃幕墙的朝向、天气等多种因素都会影响应力斑现象感觉程度。合理选择这些因素，可以基本消除应力斑现象。

　　9)钢化玻璃和半钢化玻璃的平整度比较

　　半钢化玻璃的平整度略差于退火玻璃，钢化玻璃的平整度略差于半钢化玻璃。

　　10)钢化玻璃均质处理后可完全消除自爆吗

　　目前均质处理不能完全消除钢化自爆，并且增加新的成本，因此对自爆有严格的玻璃采用均质处理。通过均质处理后进一步消除90%以上的自爆隐患玻璃，从而绝大部分不会自爆。

　　11)钢化玻璃的自爆率有无标准

　　现代浮法玻璃生产技术不能完全消除硫化镍杂质的存在，所以钢化自爆不可避免，这是钢化玻璃的固有特性。目前世界上没有任何国家的标准对钢化玻璃自爆加以。

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